Fren sisteminde diyaframın görevi nedir?

Sürücü fren pedalını bıraktığında aktüatör içindeki hava basıncı azalarak diyaframın orijinal konumuna dönmesine neden olur. Diyafram dinlenme pozisyonuna döndüğünde, itme çubuğundan veya bağlantıdan gelen mekanik kuvveti serbest bırakır. Fren pabucu veya balatası daha sonra frenleme yüzeyini kaldırarak frenleri serbest bırakır ve aracın serbestçe hareket etmesine izin verir.
Diyafram, havalı fren sisteminin önemli bir bileşenidir ve etkili frenleme için hava basıncındaki değişiklikleri mekanik kuvvete dönüştürür. Esnek tasarımı, hava basıncındaki değişikliklere hızla tepki vermesini sağlayarak frenlerin hızlı uygulanmasına ve bırakılmasına olanak tanır.

Diyafram yaylı fren odasının modeli, diyaframın etkin alanını temsil eden bir sayı ile gösterilir. Etkin alan frenleme kuvvetini belirler. Yaygın modeller 30/30 ve 20/24'tür. İki sayı iki ayrı hava odasını belirtir: ilk sayı servis frenini, ikinci sayı ise park/acil durum frenini temsil eder. Hazne boyutları 6 ila 36 arasında değişir; standart ve uzun-strok seçenekleri mevcuttur.

Servis freni odası, normal sürüş için hava basıncını kullanarak frenleri uygularken yaylı fren odası, frenleri uygulamak veya tutmak için güçlü bir dahili yay kullanır ve hava basıncı kaybolduğunda veya sürücü tarafından kasıtlı olarak boşaltıldığında park veya acil durum freni görevi görür. Yaylı fren körüğü her iki işlevi de bir ön servis bölümü ve bir arka yay bölümüyle birleştirirken, bir servis freni körüğü yalnızca servis işlevine sahiptir.

TEL: 8613571937133
Posta: laifeng@onodetruckparts.com
13571937133@aliyun.com
Ekleniyor: Hayır. 9,Sanqiao Yolu, Fengdong Yeni Şehri, Xi'xian Yeni Bölgesi, Xi'an, Shaanxi,Çin